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4种方式能订京沪高铁票购票电话即将开通1

2019-07-09 12:38:16来源:励志吧0次阅读

4种方式能订京沪高铁票 购票即将开通

越是临近开通,京沪高铁各种细节越受人关注。在昨天铁道部举行的专家采访会上,北京铁路局相关负责人透露,市民可以通过从人工售票窗口、自动售票机、打自助和络预订4种方式购票。  购票即将开通  在高铁开通以前,一部收取市话费用的订票将开始为乘客提供服务。北京铁路局相关工作人员说,这部将完全自动化,不设人工服务,乘客可以拨打购买大人票、儿童票、学生票等多种车票。  北京铁路局相关负责人说,凡北京铁路局管辖的北京市、天津市、河北省全境及山西省阳泉市、山东省德州市的乘客,均可拨打订票预订火车票,只收取市话费。  “乘客可以通过身份证、港澳通行证和台湾居民来往大陆通行证等证件,可以通过受理开车前3日车票的预订,包括第3日。”相关负责人说。  而在办理了订票以后,市民需要在24个小时之内到车站或者代售点取票,否则视为放弃。相关负责人提醒,到车站取票不需要缴纳其他费用,而到代售点取票则需要缴纳5元代办费。这部同时还可以订购北京铁路局管辖内的异地票,但要加收5元异地费。  “具体的操作流程我们将在高铁开通前公布,公布当天就正式启动订票业务。”相关负责人说,现在订票系统已排除所有技术障碍,正在进行运营调试,除了高铁客票以外,还将具有订购其他火车票的功能。“系统中将会有一些快捷菜单可以用于订不同类型的客票。”  智能车克服信号差  在昨天的专家会上有人提问,京沪高铁速度这么快,途中会不会导致信号中断、打不出去?  “确实会产生这种情况,但今年年末智能列车就会开始做实验,有望解决车上乘客信号差的问题。”中国北车集团长客股份公司总工程师牛得田回答。  据了解,在此前的实验过程中,科研人员就发现列车在高速行驶时会影响信号,在有些地区,信号很弱甚至没有,会影响乘客拨打。同时,乘客在列车行驶过快时也无法使用3G上,“同样是由于信号不好的原因”。  “这是因为车体是金属的,本身具有一定的屏蔽功能。但今年年末开始做实验的智能列车将克服这一点,不仅会保证信号,车上还会有WIFI,可以全程上。”牛得田说。  同时了解到,列车上每个座位附近都配备了电压为220伏的插座,使乘客可以长时间使用电脑。  列车逃生梯能搭桥  负责设计列车的南车集团和北车集团昨日都介绍了列车的逃生系统。其中南车集团的每节列车都有4扇应急逃生窗,遇到危难时乘客可以打破窗户逃生。另外,车里配备了应急设施和通风保障。在断电情况下,蓄电池能保持两个小时的应急通风和应急照明。  “如果乘客遇到紧急情况,每节车厢都有紧急按钮,卫生间内也有报警按钮。”相关设计师说。  北车集团研制的列车中设计了内部材料防火、内部结构防火、外部防火、空调采暖防火、电器设备、火灾报警设备等多重保障。“就连肉眼看不到的地方都有火灾报警器。”科研人员说。  同时,每节高铁列车上都配备了屏蔽门,乘客疏散后会将车厢隔断,起到阻隔火源的效果。  其中部分列车设置了遇到火灾后自动停车,再人工启动的功能。即使发生火灾,列车仍能以时速80公里的速度运营10分钟,“列车万一在隧道中开始燃烧,虽然内部系统将刹车,列车依然可以通过人工操作驶离隧道,保证了乘客的安全。”相关设计人员说。  遇到紧急情况停车时,为了让乘客顺利离开车厢,高铁列车中每两个车厢就设置了1个逃生梯。逃生梯主要有两个功能,可以让乘客从车上到地面,同时还可以“搭桥”。“如果有临车,逃生梯的长度可以搭成桥,让乘客顺利换到安全的车上。”设计师说。  相关  京沪高铁百年沉降不超5毫米  台湾高铁发生了地层下陷,使得人们十分关注京沪高铁的沉降问题。中国中铁相关负责人昨日表示,京沪高铁已预制了3至5年的地面沉降,同时采用多种施工工艺保证沉降控制在一定范围之内。铁道部科技司副司长吴克俭此前也表示,京沪高铁百年沉降不会超过5毫米。  据介绍,京沪高铁一路沿途架起的桥能分散桥梁路基对地面的直接压力,而所有沉降路段也都进行了时间长达9个月的混凝土预压。相关负责人表示,在京沪高铁的建设过程中,河北、山东、江苏、安徽等施工地段均遭遇了不同程度的路面沉降状况。而对京沪高铁威胁最大的,不是轨道自身的沉降,而是某一区间地层的整体沉降。这主要是因为地下水的过度开采。目前相关部门已经要求出台法规,严格控制高铁沿线随意开采地下水。  本报 耿诺

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